Seminar | Ontwerpmethodologie, Brussel
Beschrijving
Op 29 november 2023 waren er bijna veertig mensen bij dit seminar dat georganiseerd werd onder leiding van Paul Plak (bureau Agora) in de gebouwen van AWV in Brussel. Het onderwerp trok vooral ingenieurs of beheerders van gewestelijke of gemeentelijke wegen aan, technici, mensen van studiebureaus of gebruikersverenigingen of beroepsfederaties.
Om wegen en openbare ruimtes te ontwerpen die rekening houden met alle vervoerswijzen, is het slim om het STOP-principe toe te passen. Dit rangschikt de prioriteit voor verschillende vervoerswijzen: stappen, trappen, openbaar vervoer en privéauto’s, in volgorde van meest kwetsbaar naar sterkst.
Er zijn nieuwe vormen van mobiliteit opgekomen of gangbaarder geworden, zoals steps en eenwielers, elektrische fietsen en speed pedelecs, scooters, … De overheid heeft ook wegenhiërarchieën gecreëerd op basis van de rol die ze willen geven.
Het beheer van dit alles wordt ingewikkelder, het STOP-principe blijft te vaag om echte praktische keuzes te maken.
Johan Diepens van Mobycon legde een methode uit om gebruikers te rangschikken die helpt bij het organiseren van hun plek in de openbare ruimte. Daarnaast presenteerden de wegendiensten van de drie gewesten hun ontwerpaanpak.
Een wandeling liet de deelnemers kennismaken met enkele recente realisaties in de buurt van het hoofdkantoor van AWV in Brussel.
De presentaties zijn beschikbaar in de infobib sectie.
